Units Statistic

1. Loader Statistic

Halaman ini menyajikan metrik performa mendalam dari satu unit Loader spesifik pada tanggal dan shift tertentu. Dokumentasi di bawah ini menjelaskan cara membaca setiap indikator analitik pada layar

Overburden Activity (Loader) A. Informasi Konteks Operasional (Header Cards)

🔹 Date (Tanggal) : Menunjukkan tanggal kalender operasional saat aktivitas penambangan dicatat.

🔹 No Loader (Identitas Alat) : Kode lambung unik dari unit alat muat (Wheel Loader) yang sedang dianalisis.

🔹 Shift (Gilir Kerja) : Menunjukkan shift operasional berjalan saat data diambil.

B. Metrik Siklus Waktu & Durasi Kontrol (Time Metrics)

🔹 Interval Min & Max (Waktu Tunggu Antar Truk) : Durasi pengisian muatan tercepat (Min) dan terlama (Max) yang tercatat dalam menit. Berguna untuk mengevaluasi konsistensi kecepatan operator atau kelancaran antrean truk di lokasi *loading point*.

🔹 First & Last Load Time (Waktu Pemuatan) : Jam saat *Loader* melakukan pengisian muatan pertama dan pengisian muatan terakhir pada shift tersebut.

🔹 Shift Duration (Durasi Shift) : Total akumulasi waktu operasional First & Last Load Time.

🔹 Hour Meter (HM Alat) : Angka jam kerja mesin yang tercatat pada unit untuk shift tersebut.

Hauling Activity (Loader) C. Hasil Produksi & Kontribusi Armada (Productivity Metrics)

🔹 Total Ritase : Jumlah total frekuensi pemuatan (rit) yang diselesaikan oleh Loader tersebut kepada seluruh armada truk yang melayaninya.

🔹 Total Hauler : Jumlah total armada truk jungkit (*Dump Truck*) unik yang mengantre dan dilayani oleh Loader tersebut pada shift berjalan.

🔹 Total BCM (TON) : Akumulasi volume atau tonase (*MATERIAL*) yang berhasil dimuat oleh unit tersebut dalam satuan *BCM* atau *TON*.

🔹 BCM (TON) / HM (Produktivitas per Hour Meter) : Angka rata-rata kemampuan memindahkan material per satu jam kerja mesin.

D. Analisis Hambatan & Detail Visual (Delay & Timeline)

🔹 Delay Time (Deteksi Hambatan) : Fitur pengawasan otomatis yang akan langsung menangkap dan menampilkan anomali jika terdapat jeda waktu antar ritase yang melebihi 30 menit.

🔹 Timeline Ritase Loader : Tombol interaktif di bagian bawah yang dapat diklik pengguna untuk membuka visualisasi diagram waktu sebaran ritase secara kronologis sepanjang shift.

2. Hauler Statistic

Halaman ini menyajikan metrik performa mendalam dari satu unit Hauler (Dump Truck) spesifik pada tanggal dan shift tertentu. Dokumentasi di bawah ini menjelaskan cara membaca setiap indikator analitik pada layar

Overburden Activity (Hauler) A. Informasi Konteks Operasional (Header Cards)

🔹 Date (Tanggal) : Menunjukkan tanggal kalender operasional saat aktivitas dicatat.

🔹 No Hauler (Identitas Alat) : Kode lambung unik dari unit dump truck yang sedang dianalisis.

🔹 Shift (Gilir Kerja) : Menunjukkan shift operasional berjalan saat armada tersebut beroperasi.

B. Metrik Siklus Waktu & Durasi Kontrol (Time Metrics)

🔹 First & Last Load Time (Waktu Muat) : Jam presisi saat truk melakukan pengisian muatan pertama dan pengisian muatan terakhir pada shift tersebut.

🔹 Shift Duration (Durasi Shift) : Total akumulasi waktu operasional aktif truk dari ritase pertama hingga terakhir selama shift berlangsung.

🔹 Cycle Time Min & Max (Waktu Siklus Tercepat/Terlama) : Durasi satu siklus kerja penuh (memuat material, perjalanan, membuang material, dan kembali) yang tercepat (Min) dan terlama (Max) dalam satuan menit.

🔹 Average Cycle Time (Rata-rata Waktu Siklus) : Angka rata-rata waktu yang dibutuhkan truk untuk menyelesaikan satu siklus kerja penuh. Metrik ini sangat vital untuk mengevaluasi kelancaran jalur angkutan.

Hauling Activity (Hauler) C. Hasil Produksi & Kontribusi Armada (Productivity Metrics)

🔹 Total Ritase : Jumlah total frekuensi pengangkutan (rit) yang berhasil diselesaikan oleh unit dump truck tersebut dalam satu shift.

🔹 Total BCM / TON : Akumulasi volume dan tonase (*MATERIAL*) yang berhasil diangkut oleh unit tersebut.

🔹 BCM atau TON / Jam (HM) (Produktivitas per Jam) : Angka rata-rata kemampuan memindahkan material per satu jam (HM) kerja berjalan . Menjadi indikator utama performa kecepatan dan konsistensi unit.

D. Metrik Pergerakan & Jarak (Distance & Speed Metrics)

🔹 Speed Average (Kecepatan Rata-rata) : Kecepatan rata-rata unit truk saat bergerak sepanjang jalur aktivitas pada shift tersebut.

🔹 Total Distance (Total Jarak Tempuh) : Akumulasi jarak keseluruhan yang telah ditempuh oleh unit truk dalam menyelesaikan seluruh ritase pada shift tersebut.

🔹 Activity Time Ritase : Total akumulasi waktu berdasarkan shift duration, dengan tujuan seberapa efektif durasi waktu yang tersedia dimanfaatkan untuk mendapatkan ritase.

🔹 Timeline Ritase Hauler : Diagram waktu sebaran ritase dump truck secara kronologis sepanjang shift.

3. Summary Statistic

Halaman ini menyajikan ringkasan (summary) akumulasi performa seluruh armada alat berat (Loader & Hauler) selama periode bulan berjalan. Dokumen ini menjelaskan cara membaca kartu metrik serta fungsi kontrol analisis pada layar

Summary Activity (Overburden) A. Klasifikasi Identitas Unit (Unit Tags)

🔹 Kode Loader : Kartu dengan label Loader merepresentasikan performa alat muat utama. Parameter di dalamnya berfokus pada total jam kerja mesin (HM) dan total produksi material yang dimuat dari seluruh armada truk.

🔹 Kode Hauler : Kartu dengan label Hauler merepresentasikan armada alat angkut. Digunakan untuk membandingkan produktivitas antar driver/truk secara langsung dalam periode yang sama.

B. Parameter Akumulasi Operasional (Performance Metrics)

🔹 Total Hour Meter (HM) : Akumulasi jam kerja mesin yang telah ditempuh oleh masing-masing unit sepanjang bulan berjalan.

🔹 Total BCM / TON : Volume atau Tonase (*MATERIAL*) yang berhasil dipindahkan oleh unit tersebut. yang merupakan total gabungan muatan dari seluruh Hauler yang dilayaninya.

🔹 Activity & Delay Time : Total durasi aktivitas unit di lapangan. Pada kartu Loader, metrik Total Delay Time (0 menit) menunjukkan bahwa alat muat beroperasi penuh tanpa hambatan besar selama jam kerja yang tercatat.

🔹 Total Ritase & Distance : Khusus untuk armada Hauler, metrik ini mencatat total frekuensi pengangkutan (rit) dan akumulasi jarak tempuh dalam kilometer (km) untuk memantau seberapa jauh unit telah bekerja.

Summary Activity (Hauling) C. Indikator Utama Produktivitas Bisnis (Core Analytics)

Dua baris angka berwarna biru di bagian bawah setiap kartu adalah metrik paling krusial untuk mengevaluasi efisiensi biaya operasional

🔹 BCM / HM (Produktivitas per Jam Mesin) : Rasio volume BCM yang dihasilkan berbanding luring dengan satu jam putaran mesin (HM). BCM / HM, angka ini digunakan untuk menilai apakah unit bekerja secara optimal atau terlalu banyak *idle* (mesin hidup tanpa memuat).

🔹 BCM / JAM (Produktivitas per Jam Kerja) : Rasio volume BCM berdasarkan durasi total waktu aktivitas berjalan di site. Selisih atau perbandingan antara BCM/JAM untuk menganalisis efisiensi pemanfaatan waktu kerja (*time utilization*).

🔹 HM / Rit (Jam Mesin per Ritase) : Rata-rata durasi menyalanya mesin (Hour Meter) untuk menghasilkan 1 ritase. Digunakan sebagai pembanding murni terhadap waktu kalender (Avg Interval Ritase) guna menganalisis dinamika operasional di jalur hauling.

D. Fitur Kontrol & Filter Analisis

🔹 Filter Multiguna (Pojok Kanan Atas) : Fitur interaktif untuk menyaring data. Pengguna dapat mengubah visualisasi untuk menampilkan performa pada bulan-bulan tertentu, atau menyaring tampilan agar hanya memunculkan unit Loader saja atau unit Truk saja untuk mempermudah audit performa bulanan.